मोटार दाव्याचा वाद? तुमच्याकडचे पर्याय संपलेले नाहीत.

कोणत्याही विमा प्रकाराच्या तुलनेत मोटार विम्यात वादांचे प्रमाण सर्वाधिक आहे. पूर्ण नुकसानीची (total loss) मूल्यांकने सर्रास 20–40% ने कमी केली जातात. रिइम्बर्समेंटच्या तुलनेत कॅशलेस गॅरेजना कमी मंजुऱ्या मिळतात. तृतीय-पक्ष दावे Motor Accident Claims Tribunal मध्ये वर्षानुवर्षे रेंगाळतात.

स्वतःच्या वाहनाच्या नुकसानीबाबतचा सर्वात सामान्य वाद म्हणजे पूर्ण नुकसानीच्या वेळी होणारे कमी मूल्यांकन. विमा कंपन्या अशा घसारा (depreciation) तक्त्यांचा वापर करतात जे प्रत्यक्ष बाजारमूल्याशी जुळत नाहीत. आम्ही सध्याच्या सेकंड-हँड बाजारभावांशी तुलना करून प्रति-मूल्यांकन अहवाल तयार करतो.

दुरुस्ती खर्चाचे वाद ही आणखी एक सामान्य समस्या आहे. सर्व्हेअर अनेकदा वैध सुटे भाग आणि मजुरी नामंजूर करतात. यावरचा उपाय म्हणजे स्वतंत्र सर्व्हेअरचा अहवाल मिळवणे आणि प्रत्येक नामंजुरीला छायाचित्रे व बिलांसह आव्हान देणे.

तृतीय-पक्ष MACT दाव्यांसाठी वेगळी रणनीती लागते. भरपाईची रक्कम उत्पन्नाचा पुरावा, वय, अवलंबून असलेल्या व्यक्ती आणि अपंगत्वाची टक्केवारी यावर अवलंबून असते. गुणक पद्धत (multiplier method) किंवा Sarla Verma मधील निकष माहीत नसल्यामुळे बहुतांश दावेदार गरजेपेक्षा कमी रकमेचा दावा करतात. आम्ही तुमच्या वकिलांना सविस्तर माहिती देतो किंवा त्यांच्यासोबत हजर राहतो.

BimaHaq मोटार वाद सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत हाताळते. पहिल्या सर्व्हेपासून ते अंतिम Ombudsman किंवा MACT निवाड्यापर्यंत, आम्ही तुम्हाला सोप्या भाषेत माहिती देत राहतो.